FIA WEC 2022. Kubica piąty na Sebring w 1. rundzie długodystansowych MŚ

Żelazne damy za kierownicą i nie tylko. Rosnący wpływ kobiet w sportach motorowych

Rozegrany z piątku na sobotę wyścig 1000 mil Sebring rozpoczął 11. sezon cyklu długodystansowych mistrzostw świata. W belgijskim teamie WRT obok Kubicy jechali Szwajcar Louis Deletraz, z którym Polak triumfował w 2021 w European Le Mans Series oraz urodzony w Angoli Portugalczyk Rui Andrade. Doskonale pojechał polski zespół Inter Europol Competition. Jakub Śmiechowski, Albert Costa i Fabio Scherer uplasowali się na czwartej pozycji.

W WRT jako pierwszy jechał Kubica, który po perfekcyjnym starcie szybko awansował z szóstej na drugą pozycję. Po nim bolid przejął Andrade, który nie utrzymał wysokiej lokaty wywalczonej przez Polaka. Team WRT spadł na piąte miejsce i do końca wyścigu nie udało się go poprawić.

Heh, Kubica przed trzema hypercarami. W tym jeden z Villeneuevem za kierownicą ;) pic.twitter.com/22gTKdk991

— GwiD0N (@GwIds0n) March 12, 2023

W LMP2 triumfował team JOTA w składzie Niemiec David Beckmann, Chińczyk Ye Yifei i Brytyjczyk Will Stevens. Na prowadzenie wyszli w czwartej godzinie jazdy, gdy awaria wyeliminowała liderów wyścigu amerykański United Autosports. Jak się później okazało w samochodzie zwycięzców z 2022 roku problemy spowodowała zamontowana w bolidzie kamera telewizyjna.

W klasyfikacji Hypercarów dwa czołowe miejsca na podium wywalczyła Toyota. Najszybszy był team w którym jechali Brytyjczyk Mike Conway, Japończyk Kamui Kobayashi i Argentyńczyk Jose Maria Lopez.

Sezon długodystansowych mistrzostw świata WEC 2023 obejmuje siedem rund. Ostatni, ośmiogodzinny wyścig w Bahrajnie odbędzie się 4 listopada.

Wyniki 1000 mil Sebring:

1. Toyota Gazoo Racing (Hypercar) 239 okrążeń
2. Toyota Gazoo Racing (Hypercer) strata 2.168
3. Ferrari (Hypercar) 2 okrążenia
...
11. Orlen Team WRT 9 okr. (5. m. w LMP2)